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解放前四后八運(yùn)油車

服務(wù)保障:

  • 認(rèn)證商家
  • 原廠保證
  • 售后無憂
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    • 車輛底盤CA5310GYYP63K1L6T10E5
    • 發(fā)動(dòng)機(jī)
    • 排放標(biāo)準(zhǔn)
    • 發(fā)車方式來公司自提,公司送車上門
    • 分期付款首付20%~80%,即可提車
    • 售后服務(wù)全國服務(wù)站聯(lián)保

    車型介紹

    MODELS IS INTRODUCED

    1,該車適用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸。2,運(yùn)輸介質(zhì):汽油,密度為: 0.7噸/立方米,類項(xiàng)號:3;罐體有效容積:26.5立方米, 罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm)為:8900×2450×1750。3,隨底盤選裝駕駛室.側(cè),后防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235,側(cè),后防護(hù)裝置與大梁用螺栓聯(lián)接.后防護(hù)斷面尺寸(寬×高)50×110(mm),離地高度為480mm。4,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀, 僅采用該底盤子午線輪胎及前盤制動(dòng)器,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIEABS-Ⅱ.。5,車輛顏色和文字噴涂位置可變化。

    工信部公告目錄

    THE SPECIFIC PARAMETERS

    運(yùn)油車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料
    產(chǎn)品名稱: 運(yùn)油車 外型尺寸(mm): 11720×2500×3505
    底盤型號: CA5310GYYP63K1L6T10E5 貨廂尺寸(mm): ××
    總 質(zhì) 量 :(kg) 31000 接近/離去角(° ) 12/10
    額定質(zhì)量:(kg) 17700,17765 前懸/后懸(mm): 1460/2710
    整備質(zhì)量:(kg) 13105(Kg) 高車速(km/h): 79
    排放標(biāo)準(zhǔn): GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
    底盤參數(shù)
    底盤型號: CA5310GYYP63K1L6T10E5 軸荷: 6500/6500/6500/11500
    軸 數(shù): 4 燃油種類: 柴油
    軸 距(mm): 1950+4250+1350 前 輪 距(mm): 1950/1950
    駕駛室乘人數(shù): 3,2 后 輪 距(mm): 1946/1847
    輪 胎 數(shù): 10 彈簧片數(shù): 3/3/5+-/10+9
    輪胎規(guī)格: 10.00R20,11.00R20,295/80R22.5,12R22.5
    整車說明: 1,該車適用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸。2,運(yùn)輸介質(zhì):汽油,密度為: 0.7噸/立方米,類項(xiàng)號:3;罐體有效容積:26.5立方米, 罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm)為:8900×2450×1750。3,隨底盤選裝駕駛室.側(cè),后防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235,側(cè),后防護(hù)裝置與大梁用螺栓聯(lián)接.后防護(hù)斷面尺寸(寬×高)50×110(mm),離地高度為480mm。4,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀, 僅采用該底盤子午線輪胎及前盤制動(dòng)器,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIEABS-Ⅱ.。5,車輛顏色和文字噴涂位置可變化。
    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)
    CA6DK1-28E5 第一汽車集團(tuán)公司 7146 209
    其它資料
    專用功能說明:
    多方位圖展示:
    ※ 詳細(xì)資料及圖片請直接與我公司聯(lián)系,以上產(chǎn)品介紹僅作參考,定車請以合同內(nèi)容為準(zhǔn)。


    前盤(碟剎)后鼓剎 防溢漏探頭
    前盤(碟剎)后鼓剎:用于緊急制動(dòng)情況下,保證車輛能有效剎車的專用裝置,目前油罐車上牌必須的部件之一; 主要安裝于:前輪靠兩片鑄鐵加住一個(gè)圓盤的制動(dòng)體系,這個(gè)能夠看到;而后輪的剎車是靠閘皮的脹大制動(dòng)的,這個(gè)就叫前盤后鼓。 防溢漏探頭:一般安裝于罐口入口旁邊;
    用途:防溢電子傳感器廣泛用于各類容器罐在密閉充裝液體時(shí),為防止液體暴滿外泄而提前報(bào)警的一種裝置,它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上,當(dāng)油位達(dá)到警示限位時(shí),傳感器將自動(dòng)報(bào)警斷閘.
    海底閥 歐標(biāo)灌口
    海底閥:一般安裝于油罐車罐體出油口;
    用途:當(dāng)外界不平衡力刺激時(shí),可觸發(fā)內(nèi)部彈簧既閥桿,從而在5秒之內(nèi)切斷輸油管路,保證車內(nèi)介質(zhì)安全,防止泄露、引燃、爆炸;保障司機(jī)朋友、車內(nèi)貨物、車外相關(guān)財(cái)產(chǎn)以及生物的安全!
    歐標(biāo)灌口:上圖是鋁合金歐標(biāo)罐口,又稱人孔蓋,安裝于油罐頂部
    用途:具有內(nèi)置呼吸和緊急排能,并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等,防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過程中,當(dāng)液面到達(dá)探測位置時(shí),傳感系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警,從而停止裝油。內(nèi)置呼吸閥使油罐在運(yùn)油過程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定,與外部壓力達(dá)到平衡,其傾倒防止溢流的設(shè)計(jì)使油罐車在發(fā)生意外的情況下保持密封,緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下,將自動(dòng)打開,釋放罐內(nèi)壓力,從而防止事故的發(fā)生,大大提高運(yùn)油的安全性。
    下裝油閥 油氣回收裝置
    下裝油閥:一般安裝于油罐車側(cè)下方;
    用途:下裝油閥又名卸油閥,用于快速卸油。前端接口處符合美國APIRp1004標(biāo)準(zhǔn),方便與卸油軟管兿頭連接。流體力學(xué)設(shè)計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu),在大流量時(shí)可使內(nèi)部壓力降低到小。出口采用平底結(jié)構(gòu),接頭拆卸時(shí)無油料泄漏,安全可靠。快速卸油軟管接頭采用斜70度設(shè)計(jì),方便軟管連接,并有效提高軟管的使用壽命。
    油氣回收裝置一般安裝于管道出口或罐體左側(cè);
    用途:油氣回收閥可以將裝卸時(shí)油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫區(qū)油罐內(nèi),避免了油氣外泄,并通過其他油氣回收裝置對油氣進(jìn)行冷凝再利用,從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。


    購車流程

    MODEL EVALUATION

    售后服務(wù)

    MODEL EVALUATION

    場景實(shí)拍

    SCENE TO FILM

    在線預(yù)定下單

    THE ONLINE ORDER

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